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Jean Graton
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Julie Wood Tome 1 : Mortel rodéo
Jean Graton
- Graton
- Graton Grand Public
- 14 Février 2025
- 9782390602316
La jeune Julie Wood vit avec ses deux frères, Indy et Phil, chez leur oncle Chris, garagiste les ayant recueillis depuis la mort de leurs parents. Addict au Flat Track - discipline de moto cross par laquelle elle espère percer sur les circuits pro - Julie traîne avec ses potes motards, mais aussi sur les réseaux sociaux, où elle poste des vidéos à l'adresse de sa communauté. Mais ce quotidien plein de rêves et de runs se trouve soudain chahuté par la visite de deux policiers. Car un certain Mason Green, motard assassiné au cours d'un rodéo urbain à Los Angeles, avait sur son portable un étrange message, où il était question de la famille Wood. Peut-être de quoi éclairer la disparition des parents de Julie sous un jour nouveau...
Retrouvez Julie Wood, la mythique motarde de Jean Graton, pour un nouveau tour de piste, dans un reboot aussi moderne que respectueux !
Pelaez, à l'aise dans tous les registres, conjugue le background codifié par Jean Graton à un polar moderne. Le réputé Claudio Stassi donne, lui, une tonicité graphique impeccable à ce reboot ! -
Michel Vaillant : histoires courtes Tome 3 : American Circus
Jean Graton
- Graton
- Graton Grand Public
- 12 Janvier 2024
- 9782390601975
Daytona, Indianapolis, Ford, Chevrolet, Chaparral, NASCAR, Dragster, Can-Am... Michel et Steve affrontent les pilotes américains dans les épreuves-phares des années 70 aux USA, au volant de bolides entrés dans la légende !
Bienvenue dans le dernier recueil des histoires courtes de Jean Graton, avec des récits aussi mythiques que Corrida pour une marguerite, Photo-finish ou Moi j'préfère les drag's, dont certains recolorisés pour l'occasion. Mais vous pourrez aussi découvrir Le 13 fou, deux pages totalement inédites en français et en album, dessinées pour un magazine allemand à la fin des années 70, ainsi que d'impeccables récits de courses de F1 et un Rallye Monte-Carlo particulièrement enneigé !
Avec ces histoires brèves de Michel Vaillant et Steve Warson, vous ne lirez pas de simples fictions, mais bien de précieux témoignages d'une époque, formidable, du sport automobile.
Jean Graton avait ce don pour le récit prenant, mais nourri d'une analyse presque journalistique du sport automobile. Ces histoires courtes en sont un parfait reflet ! -
Michel Vaillant : histoires courtes Tome 1 : origines
Jean Graton
- Graton
- Graton Grand Public
- 11 Juin 2021
- 9791034761876
Il y a tout l'ADN Vaillant dans ces histoires courtes, parues pour la
première fois dans les années 50 et 60, essentiellement au sein du
Journal de Tintin : la famille, la compétition et l'entreprise
Vaillante. Avec le style réaliste et quasi journaliste qui a fait la
marque de fabrique et le succès de Jean Graton, nous assistons à la
mise en place des éléments fondateurs de la saga culte Michel
Vaillant : l'ingéniosité et les talents de pilote de Michel, les
concurrents de Vaillante qui n'hésitent pas à recourir à des procédés
illicites, le sens de la famille de Henri et, déjà, les 24 Heures du
Mans... -
Michel Vaillant : histoires courtes Tome 2 : seventies
Jean Graton
- Graton
- Graton Grand Public
- 21 Janvier 2022
- 9782390601401
Michel Vaillant, créé en 1957 par Jean Graton, n'a pas encore révélé tous ses secrets ! Car le célébrissime patron de la BD automobile a publié, en marge de ses albums, de nombreuses et indispensables histoires courtes... Porsche 917, Ferrari 512, Lola Ford, Parnelli-Offy, McLaren, Ford Capri, BMW 3.O. CSL, Camaro... Les Vaillante affrontent dans ce recueil de récits Seventies la crème des voitures de course dans les épreuves phares de l'époque. Mais pas seulement, car Michel et Steve, attentifs aux jeunes pilotes en devenir, vont même créer une écurie « Michel Vaillant » afin de permettre à de jeunes pilotes belges de courir... dans la réalité ! Ces histoires brèves de Michel Vaillant et Steve Warson, plus que de simples fictions, sont des reportages, des témoignages, de toute une formidable époque du sport automobile. Vous pensiez que votre collec' de Michel Vaillant était complète ? Pas totalement !
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Michel Vaillant est le premier à s'élancer pour le premier grand prix de France à Paris. Mais Michel n'est pas dans son assiette car quelqu'un exerce sur lui un odieux chantage. Il a reçu des photos le montrant en galante compagnie. Michel sous le choc décide d'en parler à Louis Latour qui est directeur d'un grand journal parisien mais aussi le père de sa femme.
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Un journal américain, le New Indian, conteste la valeur des pilotes européens et décide d'organiser une compétition « Le Grand défi » pour affronter pilotes de la Vieille Europe et pilotes américains. L'objectif est de désigner un pilote américain et un autre français lors de cinq épreuves fameuses. Les courses seront le Grand Prix d'Argentine, Indianapolis, les 24 heures du Mans, Francorchamps et le Nürburgring. Michel Vaillant est choisi pour défendre les couleurs françaises tandis que les Américains désignent Steve Warson.
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Michel Vaillant s'apprête à courir lors du Grand-Prix F1 de Monaco, à bord d'un vaillante. On découvre qu'un mystérieux pilote fait des essais sur le circuit de Francorchamps. Personne n'a vu son visage, ce qui lui faut le nom du pilote sans visage mais ce qui est sûr c'est que sa voiture est la plus rapide du circuit.
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Michel Vaillant Tome 28 : le secret de Steve Warson
Jean Graton
- Dupuis
- 25 Octobre 2012
- 9782800192536
À la suite d'un accident terrible lors d'une course de formule 1, Michel Vaillant doit déclarer forfait pour la saison. L'écurie Vaillante ayant engagé deux voitures à Indianapolis, Steve Warson se fait fort de trouver un pilote de remplacement. Aussi deux jours plus tard, quand il annonce le nom du remplaçant de Michel, c'est la stupeur dans le clan Vaillant.
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Michel Vaillant Tome 67 : pour David
Jean Graton, Philippe Graton, Luc Besson, Gilles Malencon
- Dupuis
- 25 Octobre 2012
- 9782800191874
Le jour commence à se lever sur les 24 heures du Mans. La vaillante de Michel fond littéralement sur la leader N°13 de Bob Cramer. La leader part en tête à queue et Michel ne pouvant l'éviter décolle sur le museau de la voiture adverse : c'est le crash. A la Joncquiére Madame Vaillant se réveille en sursaut et en hurlant. Son mari essaye de la réconforter et lui dit d'essayer d'oublier ce cauchemar.
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Lors d'une visite à la base aérienne américaine d'Evreux, Steve présente à Michel le major Paul Kauttu, leader des Thunderbirds, la plus célèbre équipe de pilote acrobatique de l'armée américaine. Steve lance un pari aux pilotes : deux des pilotes des Thunderbird tourneront avec eux sur le circuit du Mans, tandis qu'eux même iront voler avec deux des pilotes des Thunderbird. Le pari est lancé, reste à savoir qui des Thunderbird ou de nos deux pilotes aura le coeur le mieux accroché.
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Michel Vaillant est au Mans. La nuit avant l'épreuve, une force l'attire hors du lit et le dirige vers les tribunes du circuit. Une prémonition l'avertit qu'il ne doit pas être sur la piste samedi à minuit. Le lendemain, en course, Michel ne se souvient de rien. Au contraire, à 23h30, il poursuit son relais. Minuit arrive, et à l'entrée d'un virage, devant Michel, c'est l'accident.
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Après trois courses et trois échecs, un conseil de guerre se tient chez les Vaillant. Vérification maximale de chaque voiture. Rien y fait, cette poisse persévère. Des journaux s'inquiètent et s'interrogent, d'autres mettent déjà la tête de notre ami sous l'eau.
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Nous sommes au départ des 24 heures du Mans. L'équipe Vaillante aligne trois voitures au départ. Michel est un peu nerveux car il vient d'avoir une altercation avec Ruth, la patronne de l'écurie Leader. Elle lui a dit être prête à tout pour les battre. Quelques heures après le départ, et alors qu'elle doit relayer Yves, Gabrièle est enlevée. Michel Vaillant se lance à la poursuite des ravisseurs.
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Dans l'univers de Michel Vaillant, quand on parle de belles, il s'agit généralement de voitures! Mais ici, ce sont d'autres belles : les femmes, mères, épouses de pilotes, pilotes elle-même, qui tiennent la vedette, au cours d'un tome où l'on passe d'une réception mondaine à un mariage, des sports d'hiver au rallye en terminant par la F1...
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Objectif de la saison, faire de Michel le champion du monde des conducteurs, grâce à une nouvelle formule 1 Vaillante dotée d'une boite de vitesse révolutionnaire. Ce nouveau prototype est sorti de la chaîne de montage en six exemplaires, dont une pour un jeune pilote japonais.... Mais Henri Vaillant préfère garder les trois voitures en réserve et n'honore pas le contrat tacite passé entre Jean-Pierre et Yoshisa, grave erreur lorsqu'on connaît la susceptibilité et le code d'honneur des japonais...
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L'équipe Vaillante désire engager sa nouvelle voiture au Mans, pour les 24 heures. Mais, celle-ci n'est pas complètement prête et des doutes subsistent. Entre temps, les hommes de l'usine faisant des miracles, la VS 92 est mise au point. L'équipage se composera de Michel, Pierre Dieudonné et Steve.
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Les dernières aventures de Julie Wood avec en exclusivité une histoire inédite et inachevée, retrouvée dans les archives de Jean Graton ! Deux aventures de Julie Wood sont réunies dans cette troisième intégrale : "Ouragan sur Daytona" et "Bol d'or", accompagnées des huit planches d'une histoire rarissime éditée en 1980 et intitulée "Le Héros du Paul Ricard". Et pour clore en beauté cette saga, retrouvez les planches inédites d'un neuvième épisode inachevé qui marque la fin des aventures de l'intrépide Julie Wood ! L'ensemble est introduit par un dossier thématique qui explore le milieu des courses motos dans les années 1970, signé par Didier de Radiguès, commentateur télé, vice-champion du Monde de vitesse (1982) et multiple vainqueur de Grand Prix.
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Ce deuxième tome de l'intégrale de ses aventures réunit les trois albums suivants : "Pas de cadeau pour Julie", "Le motard maudit" et "Un Ours, un singe... et un side-car", introduits par un dossier thématique signé Erick Courly.
Dans l'Amérique des années 1970, on trouve peu de femmes parmi les motards qui vrombissent dans le désert, sur les routes et les circuits. Pourtant, Julie, du haut de ses seize ans, semble avoir le talent nécessaire pour tenir tête aux plus solides d'entre eux. Avec l'appui de son oncle et de son frère, la belle jeune fille s'entraîne et se taille sa place dans les plus grandes compétitions, au grand dam de ceux qui voudraient la voir échouer.
Créée en 1976 par Jean Graton, comme un écho féminin au célèbre Michel Vaillant, Julie Wood est un personnage hors norme et pourtant tout à fait dans l'époque, à la fois forte, libre et courageuse. -
Pierre Dieudonné en pilote d'essai tourne sur le circuit privé des usines Vaillante pour faire un test de la vaillante Commanco qui doit disputer le championnat d'Europe des marques. Mais au terme de la première épreuve, c'est une Porsche 935 d'usine qui remporte une victoire somme toute facile. Par la suite les choses vont s'envenimer.
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Michel Vaillant Tome 68 : China moon
Jean Graton, Philippe Graton
- Dupuis
- 25 Octobre 2012
- 9782800191737
Michel Vaillant va participer au premier Grand Prix de Chine de l'histoire à Shanghai. Jean-Pierre Vaillant, lui, s'apprête à présenter la Vaillante qui peut sauver la Chine de la pollution, la XING-QIU, première voiture qui roule à l'hydrogène. Michel doit la présenter devant les caméras du monde entier après le Grand-Prix. Mais, la veille du Grand-Prix, le prototype est volé...
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Jeune et jolie blonde de 16 ans, Julie Wood n'a pas froid aux yeux ! Mordue de moto et de motocross, rien ne peut l'arrêter quand elle décide de se lancer dans la compétition : ni les dangers de la course, ni les coups tordus de ses concurrents peu scrupuleux, ni le machisme du milieu de la moto, auquel elle va imposer sa détermination et sa rage de vaincre.
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Michel Vaillant est en Bretagne, histoire d'aider des amis en participant à une course de OffShore, ces formule 1 des mers. Pendant les essais en mer, il vire très près d'un chalutier. Il décide de s'excuser auprès du patron pêcheur et lui propose ses services pour réparation. Jouant les chauffeurs, il va se retrouver impliqué dans une aventure ramenant ses protagonistes 200 ans en arrière...
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L'étape du jour se déroule sur le circuit de Pau, circuit de légende pour le sport auto français. C'est déjà un événement en soi mais quand débarquent les frères Vaillant, Jean Pierre et Michel, ça devient un incontournable. Et les rumeurs les plus folles peuvent alors circuler, évoquant l'arrêt de la carrière de Michel, venu se chercher un successeur.
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Michel Vaillant atterrit sur l'Ile de la Réunion, il vient participer au rallye des 1000 Kms de la Réunion. Et surprise, c'est au volant d'une Ford Escort qu'il va tenter de gagner cette course. Pourtant, au moment du contrôle des véhicules par les officiels, le pilote semble bien mal à l'aise. Mais ce n'est pas à ce moment que les ennuis vont commencer...
